Un motor DC poate consuma un curent foarte mare la pornire deoarece EMF invers este zero sau foarte scăzut la staționare. Un demaror cu 4 puncte ajută la rezolvarea acestei probleme prin adăugarea de rezistență la pornire și îndepărtarea treptată pe măsură ce viteza crește. Oferă protecție împotriva no-volt și suprasarcină și este mai potrivită pentru controlul vitezei de slăbirea câmpului decât un demaror cu 3 puncte. Acest articol oferă informații despre piese, funcționare, utilizări, limitări și întreținere.

Prezentare generală a începătorului în 4 puncte
Un demaror cu 4 puncte este un dispozitiv de pornire și protecție folosit cu motoare DC cu derivație și motoare compuse. Limitează curentul ridicat de armătură la pornire, când EMF-ul invers este zero sau foarte scăzut, și oferă protecție împotriva no-volt și suprasarcină.
Un motor DC nu ar trebui conectat direct la sursa de tensiune în stare de stagnare, deoarece rezistența sa scăzută la armadura poate provoca un curent de pornire mare. Demarorul cu 4 puncte rezolvă problema adăugând rezistență în serie la pornire și îndepărtând-o treptat pe măsură ce motorul accelerează.
Este utilă pentru pornire lină, accelerație controlată și controlul vitezei pe câmp, combinând limitarea curentului și protecția într-o singură configurație.
Rolul demarorului cu 4 puncte în motoarele DC
| Funcția demaratorului cu 4 puncte | Scop practic |
|---|---|
| Limitele curentului de pornire | Previne un curent excesiv de armatură la staționare |
| Permite accelerarea graduală | Elimină rezistența pas cu pas pe măsură ce viteza crește |
| Oferă protecție fără voltaj | Revine mânerul pe OFF în timpul unei defecțiuni de alimentare |
| Oferă protecție la suprasarcină | Declanșează demarorul în condiții de curent nesigure |
Utilizări și avantaje ale demarorului cu 4 puncte
Un demaror cu 4 puncte este folosit cu motoare DC shunt și motoare compuse DC, în sisteme care folosesc slăbirea câmpului pentru controlul vitezei sau permit funcționarea peste viteza normală prin ajustarea câmpului.
Principalul său avantaj este evident atunci când curentul de câmp este ajustat intenționat cu un reostat. În această condiție, demarorul cu 4 puncte menține bobina fără volt pe o traiectorie independentă, astfel încât reducerea curentului de câmp nu slăbește forța de menținere a mânerului demarorului.
Din acest motiv, demarorul cu 4 puncte este adesea o alegere mai bună decât cel cu 3 puncte în aplicațiile care necesită funcționare stabilă în timpul controlului vitezei pe teren. Este folosit în sisteme de învățare, motoare DC vechi și sisteme industriale care încă folosesc metode clasice de control pentru mașini DC.
Construcția starterului cu 4 puncte

Numele de demaror cu 4 puncte provine de la cele patru terminale și de la faptul că bobina fără volt este conectată printr-o cale separată, nu în serie cu înfășurarea câmpului de derivă. Această conexiune separată este caracteristica de construcție a demaratorului cu 4 puncte.
În configurația circuitului, armatura este conectată prin rezistența de pornire, care este îndepărtată treptat pe măsură ce mânerul trece de la OFF la ON. Înfășurarea câmpului de derivație este conectată la terminalul câmpului, în timp ce bobina fără volt este conectată independent pe linie prin propria sa cale de rezistență. Această aranjare menține acțiunea de menținere stabilă în timpul ajustării curentului de câmp.
Funcționarea demaratorului cu 4 puncte în practică

Secvența de operare a demarorului cu 4 puncte
• Mânerul pornește de la OFF
• Rezistența maximă de pornire este introdusă în serie cu armatura
• Motorul începe să accelereze
• EMF-ul posterior crește odată cu viteza
• Curentul de armătură devine controlat
• Rezistența este eliminată progresiv
• Bobina fără volt menține mânerul în poziția ON
• Motorul continuă funcționarea normală cu rezistența de pornire complet oprită
Acțiune a bobinelor fără voltaj în motorul de pornire cu 4 puncte
Bobina fără volt menține mânerul în poziția ON împotriva forței arcului. Într-un starter cu 4 puncte, această acțiune de menținere este independentă de modificările curentului de câmp, ceea ce o face mai potrivită decât un starter cu 3 puncte pentru aplicații de slăbire a câmpului.
Protecția și limitele starterului cu 4 puncte

Acțiuni de protecție
La un demaror cu 4 puncte, pierderea tensiunii de alimentare face ca bobina fără volt să-și piardă forța de menținere, permițând arcului să readucă mânerul în poziția OFF. În timpul unui curent excesiv, bobina de eliberare a suprasarcinii funcționează și deconectează motorul de la sursă de alimentare.
Limitări principale
Limitarea demaratorului cu 4 puncte este că nu oferă protecție împotriva eșecului pe teren. Dacă circuitul de câmp se deschide, fluxul se poate prăbuși la o valoare foarte scăzută, lăsând doar magnetism rezidual. Deoarece viteza unui motor DC este invers proporțională cu fluxul, motorul poate accelera la o viteză periculos de mare. Este necesară protecție suplimentară împotriva defecțiunilor pe teren în aplicațiile unde ar putea apărea depășirea vitezei.
Starter de 4 puncte vs starter de 3 puncte

| Caracteristică | Starter de 3 puncte | Starter cu 4 puncte |
|---|---|---|
| Conexiune cu bobină fără volt | În serie cu câmpul de shunt | Separat de câmpul de șunt |
| Răspunsul în timpul slăbirii câmpului | S-ar putea să se împiedice neintenționat | Acțiune de menținere mai stabilă |
| Potrivirea pentru controlul vitezei prin ajustarea câmpului | Mai puțin potrivită | Mai potrivit |
| Protecție împotriva defecțiunilor pe teren | Anumită protecție prin bobina fără volt, dar poate declanșa în timpul slăbirii câmpului | Fără protecție inerentă împotriva defecțiunilor pe teren |
Concluzie
Demarorul cu 4 puncte este un dispozitiv de pornire și protecție de bază pentru motoarele DC cu shunt și compus. Limitează curentul de pornire, permite o accelerație mai lină și oferă protecție la no-volt și suprasarcină. Conexiunea sa separată cu bobină fără volt o face mai potrivită decât un starter cu 3 puncte pentru slăbirea câmpului. Totuși, nu protejează împotriva defectării câmpului, astfel că poate fi necesară o protecție suplimentară în unele sisteme motoare.
Întrebări frecvente [FAQ]
Poate fi folosit un demaror cu 4 puncte cu un motor din seria DC?
Nu. Un demaror cu 4 puncte este folosit cu motoarele DC shunt și compuse, nu cu motoarele din seria DC.
De ce se mișcă mânerul manual?
Se mișcă manual pentru a reduce rezistența de pornire și a controla în siguranță motorul la pornire.
Ce se întâmplă dacă rezistența de pornire este eliminată prea repede?
Motorul poate trage un curent excesiv, cauzând supraîncălzirea armăturii și deteriorarea contactelor demarorului.
Un demaror cu 4 puncte îmbunătățește eficiența în timpul funcției normale?
Nu. Scopul său principal este pornirea și protecția în siguranță, nu îmbunătățirea eficienței normale de funcționare.
Ce semne arată că un demaror cu 4 puncte are nevoie de mentenanță?
Semnele frecvente includ mișcare bruscă a mânerei, supraîncălzire, contacte arse, nemenținerea poziției ON și declanșări frecvente.
De ce este un starter cu 4 puncte mai puțin comun astăzi?
Este mai puțin comun deoarece controlerele electronice moderne ale motoarelor oferă o pornire mai lină, un control mai bun și o protecție îmbunătățită.